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Un neumático digno de estar al lado del legendario K60 Scout, el K60 Ranger está diseñado y desarrollado para ser el primo todoterreno de la familia K60. Este no es un Scout con pisada diferente. Heidenau comenzó desde cero con una carcasa y un compuesto completamente nuevos para maximizar el rendimiento todoterreno.
El nuevo diseño de la banda de rodadura de la K60 Ranger tiene en mente las motos grandes y de tierra Mientras que el diseño de bloque abierto debe evitar que la banda de rodadura se cargue, el compuesto y la carcasa deben mantener la estabilidad en la calle. Con características destinadas a brindar integridad a los bloques laterales, el K60 Ranger debería sentirse como en casa en una sola pista o en una carretera.
Primero se ofreció en los tamaños de Enduro más comunes y luego se expandió a más. Si su llanta requiere una cámara de aire, se puede usar una cámara de calidad de manera segura con cualquier K60 Ranger.
